Numatoma įrengti dalis S. Lozoraičio, J. Urbšio ir Šilingo gatvių, Vilniaus miesto savivaldybės teritorijoje, prie planuojamo mokslo paskirties pastato S. Lozoraičio g. 95. Sprendiniai numatomi gatvių raudonosiose linijose, laisvoje valstybinėje žemėje, vietose kur nesuformuotos gatvių raudonosios linijos arba už šių linijų ribų bus būtinas (gaunamas) savivaldybės sutikimas. Projektuojama gatvių raudonose linijose ir laisvoje valstybinėje žemėje.
Pagrindiniai motyvai, pagrindžiantys projektinius sprendinius
Techninis projektas rengiamas remiantis patvirtintais projektiniais pasiūlymais, technine užduotimi, vadovaujantis prisijungimo sąlygomis ir statybą reglamentuojančiais teisės aktais. Atsižvelgiama į lygiagrečiai rengiamo projekto „Mokslo paskirties pastato su sporto ir automobilių stovėjimo aikštelėmis S. Lozoraičio g. 95, Vilniuje statybos projektas“ sprendinius.
Rengiamų projektinių pasiūlymų sprendiniai atitinka Vilniaus miesto savivaldybės teritorijos bendrojo plano sprendinius ir kitus galiojančius teritorijų planavimo dokumentus. „Apie 76 ha teritorijos Džiaugsmo g. Naujosios Vilnios seniūnijoje detalusis planas“ plane Šilingo g. numatyta jungiamoji gatvė, kuri šiuo projektu neįrengiama, bet ir neužkertamas kelias ją įrengti ateityje.
Esamos padėties įvertinimas
J. Urbšio gatvė neturi dangos, vietomis pabarstyta skalda. Gatvėje nėra pėsčiųjų takų, apšvietimo,lietaus nuotekų tinklų. Gatvės raudonųjų linijų ribose yra esami inžineriniai tinklai: elektra, ryšiai, vandentiekis, buitinės nuotekos, dujos.
Didžioji dalis S. Šilingo gatvė neturi dangos. Dalyje gatvės yra asfalto danga apie 6 m pločio, įrengti kelio bordiūrai. Gatvėje nėra pėsčiųjų takų, apšvietimo, lietaus nuotekų tinklų. Gatvės raudonųjų linijų ribose yra esami inžineriniai tinklai: elektra, ryšiai, vandentiekis, lietaus nuotekų tinklai, buitinės nuotekos, dujos. Gatvėje nėra pėsčiųjų ar dviračių takų.
S. Lozoraičio g. yra apie 6 m asfalto danga, įrengti kelio bordiūrai. Rytinėje gatvės dalyje yrapėsčiųjų takas, gatvės apšvietimas. Projekto rengimo metu nėra registruoto gatvės statinio. Gatvėsraudonųjų linijų ribose yra esami inžineriniai tinklai: elektra, apšvietimas, ryšiai, vandentiekis, lietaus nuotekų tinklai, buitinės nuotekos, dujos. Tarp medžių alėjos yra pramintas takas be dangos.
PLANINIAI SPRENDINIAI
Projektuojama prisiderinus prie esamos situacijos taip, kad būtų nepažeisti trečių šalių interesai. Projektuojama gatvių raudonosiose linijose, laisvoje valstybinėje žemėje, vietose kur nesuformuotos gatvių raudonosios linijos arba už šių linijų ribų bus būtinas (gaunamas) savivaldybės sutikimas.
J. Urbšio g.
- D kategorijos projektuojamoje gatvės dalyje numatoma 6,0 m važiuojamoji dalis. Gatve laikinai numatomas viešojo transporto eismas, kuris važiuos viena kryptini. Gatvė projektuojama su dvišlaičiu 2,5% nuolydžiu.
- Pėsčiųjų takas projektuojamas 2,25 m pločio atsižvelgiant į mieste naudojamų 375 mm pločio betonines plytelių matmenis, vienoje gatvės pusėje, kurioje numatoma statyti mokykla. Dalyje kur pėsčiųjų tako išilginis nuolydis viršija 5%, numatyta pėsčiųjų tvorelė su porankiu.
- Gatvėje saugiam eismui užtikrinti numatoma įrengti iškiliąsias greitį ribojančias priemones – iškiliąsias sankryžas.
- Numatomas sklandus gatvės sujungimas su kitu projektu rengiamu Džiaugsmo g. rekonstravimo projekto sprendiniais.
- Nuovažų (įvažų) pločiai į privačius sklypus projektuoti 3,5 m pločio.
- Projektuojamas naujas lietaus nuotekų tinkai su paviršinio vandens surinkimo trapais abejose gatvės pusėse. Projektinis tinklas numatomas pajungti į kitu projektu „Lietaus ir buitinių nuotekų šalinimo tinklai vienbučiui gyvenamajam namui Levidonių g. 58, Vilnius statybos projekta“ suprojektuotą tinklą tiessankryža su Levidonių gatve. Darbai gali būti vykdomi kai yra baigti „Lietaus ir buitinių nuotekų šalinimo tinklai vienbučiui gyvenamajam namui Levidonių g. 58, Vilnius statybos projektas“ darbai arba vykdomi vienu metu.
- Numatomas naujas gatvės apšvietimas LED tipo šviestuvais. Pėsčiųjų perėjos apšviečiamos kryptiniu perėjų apšvietimu.
- Esami ryšių ir elektros kabeliai apsaugomi sudėtiniais vamzdžiais.
S. Šilingo g.
- D kategorijos projektuojamoje gatvės dalyje numatoma 6,5 m važiuojamoji dalis. Gatve numatomas viešojo transporto eismas. Gatvė projektuojama su dvišlaičiu 2,5% nuolydžiu.
- Pėsčiųjų takai projektuojami abejose gatvės pusėse 1,5-3,0 m pločio atsižvelgiant į mieste naudojamų 375 mm pločio betonines plytelių matmenis.
- Pietinėje gatvės pusėje tarp J. Urbšio ir S. Lozoraičio g. sankryžų remiantis teritorijų planavimo dokumentais numatytas atskiras, dvipusio eismo dviračių takas su raudonos spalvos asfalto danga.
- Numatytos žaliosios juostos ne siauresnės nei 2,3 m apželdintos medžiais ir krūmais.
- Gatvės šiaurinėje dalyje numatytos automobilių stovėjimo juostos 22 automobiliams.
- Projektuojamoje S. Šilingo g. dalyje numatoma įrengti dvi viešojo transporto eismo stoteles ir vieną paskutinę viešojo transporto eismo stotelę.
- Gatvėje saugiam eismui užtikrinti numatoma įrengti iškiliąsias greitį ribojančias priemones – iškiliąsias perėjas ir sankryžas.
- Numatomas sklandus gatvės sujungimas su kitu projektu rengiamu Džiaugsmo g. rekonstravimo projekto sprendiniais.
- Nuovažų (įvažų) pločiai į privačius sklypus projektuoti 3,5-5,5 m pločio.
- Remiantis teritorijų planavimo dokumentu „Apie 76 ha teritorijos Džiaugsmo g. Naujosios Vilnios seniūnijoje detalusis planas“ gatvės pietinėje dalyje numatyta jungiamoji gatvė. Jos ribos pažymėtos brėžiniuose. Jungiamoji gatvė šiuo projektu įrengti nenumatoma, bet neužkertamas kelias ją įrengti ateityje. Įrengus jungiamąją gatvę arba kartu įgyvendinant abu projektus, šiuo projektu numatytus įvažiavimų į žemės sklypus kadastro Nr. 0101/0157:1321, Nr. 0101/0157:1320, Nr. 0101/0157:1319 neįrenginėti/ naikinti, patekimai į sklypus numatomi iš jungiamosios gatvės.
- Projektuojamas naujas lietaus nuotekų surinkimo trapai kurie pajungiami į esamą lietaus nuotekų kolektorių.
- Numatomas naujas gatvės apšvietimas LED tipo šviestuvais. Pėsčiųjų perėjos apšviečiamos kryptiniu perėjų apšvietimu.
- Esami ryšių ir elektros kabeliai apsaugomi sudėtiniais vamzdžiais.
S. Lozoraičio g.
- S. Lozoraičio gatvėje, tarp medžių alėjos, numatoma įrengti bendrą 2,5 m pločio pėsčiųjų ir dviračiųtaką su asfalto danga.
- Numatomas sklandus tako sujungimas su kitu projektu rengiamu Džiaugsmo g. rekonstravimo projekto sprendiniais.
- Numatomas naujas pėsčiųjų ir dviračių tako apšvietimas LED parkinio tipo šviestuvais. Pėsčiųjų perėjos apšviečiamos kryptiniu perėjų apšvietimu.
- Esami ryšių ir elektros kabeliai apsaugomi sudėtiniais vamzdžiais.