Balandį bus pradėti tilto per Kruną griovimo darbai

Jau balandį bus pradėti tilto per Kruną griovimo darbai, o transporto eismas bus paleistas greta pastatytu laikinuoju tiltu. Visus Krunos tilto rekonstrukcijos etapus galite pamatyti animuotame filmuke 🎥

Krunos tilto rekonstrukcija – tai dar vienas puikus hashtag#Fegdagrupė įmonių sinergijos pavyzdys 🤝Blogiausios būklės Lietuvoje tilto rekonstrukcijos darbai patikėti įmonei „Tilsta“. Tuo tarpu tiek laikinojo, tiek nuolatinio Krunos tiltų projektus rengė projektavimo įmonė „SRP projektas“.

Ties Kaunu, magistraliniame kelyje A1, jau baigtas statyti dviejų eismo juostų laikinasis tiltas per Krunos upę – liko tik prieigų asfaltavimo darbai ir balandį juo jau bus nukreiptas transporto eismas. Tuo pat metu bus pradėti ir senojo tilto per Kruną vienos pusės griovimo darbai.

128 metrų ilgio modulinis tiltas yra ilgiausias istorijoje laikinasis tiltas, kada nors pastatytas Lietuvoje. Jo konstrukcija – tilto perdanga – buvo surinkta ant kranto ir tada „užstumta” ant iš anksto įrengtų atramų.

Įrengus laikinąjį tiltą, nebus stabdomas transporto eismas, todėl bus išvengta su tuo susijusių laiko ir finansinių nuostolių, nes nereikės sustoti arba važiuoti didelėmis apylankomis.

„Tai yra visiškai netipinis ir unikalus tilto rekonstrukcijos projektas Lietuvoje. Mes ne tik pastatėme ilgiausią Lietuvoje laikinąjį tiltą, bet ir visiškai nestabdydami eismo tokioje intensyvioje magistralėje atliksime visus rekonstrukcijos darbus. Visa tai padarysime per trumpiausią įmanomą laiką – maždaug per dvejus metus“, – sako „Tilstos“ vadovas Eduardas Grinaveckas.

Naujojo nuolatinio tilto bendras svoris sieks 6100 tonų. Tilto per Kruną rekonstrukcijos darbus planuojama baigti iki 2026 m. pabaigos.